Vào cuối tháng 12/2023, một tiệc cưới đặc biệt, lãng mạn đã được tổ chức trên tàu cổ tuyến Đà Lạt – Trại Mát (TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) dài 7km.
Tiệc cưới tổ chức trên tàu cổ có gì đặc biệt?
Chú rể là nhân viên đường sắt – công tác tại ga Đà Lạt. Anh mong muốn được tổ chức sự kiện ý nghĩa của đời mình trên chuyến tàu, gắn với công việc của nhiều năm qua.
Tiệc cưới trên tàu cổ Đà Lạt
Đoàn tàu được trang trí như xe hoa, xuất phát từ ga Đà Lạt đến Trại Mát và ngược lại. Đây cũng là bước khởi đầu để ngành đường sắt mở mô hình tổ chức đám cưới trên tàu cổ Đà Lạt – Trại Mát trong thời gian tới. Khi hành khách có nhu cầu, công ty sẽ bố trí và trang trí tàu phục vụ.
Tàu được trang trí như xe hoa
Thông tin về tàu cổ tuyến Đà Lạt – Trại Mát
Ga Đà Lạt quản lý và vận hành tuyến đường sắt ngắn nhất Việt Nam, hiện chỉ 7km. Tuyến đường này phục vụ du khách di chuyển từ trung tâm Đà Lạt đi Trại Mát. Đây cũng là đoạn đường sắt duy nhất còn sót lại từ tuyến đường sắt răng cưa Phan Rang Tháp Chàm – Đà Lạt năm xưa.
Khung cảnh tiệc cưới trên toa tàu cổ
Nhằm chào mừng kỷ niệm 130 năm TP Đà Lạt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thời gian qua đã tổ chức nhiều hoạt động để phục vụ du khách đến tham quan ga Đà Lạt và đi tàu cổ Đà Lạt – Trại Mát. Cụ thể như lắp đặt wifi, phục vụ nước uống miễn phí trên tàu. Bố trí thợ chụp ảnh miễn phí để chụp ảnh, quay phim phục vụ hành khách tại ga và đi tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng hoa cho cô dâu chú rể
Đặc biệt, hiện trên chuyến tàu cổ Đà Lạt – Trại Mát còn có chương trình hòa tấu âm nhạc từ các nghệ sĩ violin, guitar chuyên nghiệp biểu diễn miễn phí phục vụ hành khách đi tàu.
Theo CHUYENDI.VN
***
Tham khảo: Cẩm nang du lịch CHUYENDI.VN


Tuyến đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi đầu tiên trên thế giới, được khởi công năm 1908, hoàn thành năm 1932 và đưa vào sử dụng 4 năm sau đó. Đây là tuyến đường sắt răng cưa dài và độc đáo, không chỉ của Việt Nam mà của cả thế giới. Sau năm 1975, gần như toàn bộ đường ray, tà vẹt trên tuyến đường này được tháo gỡ. Hiện chỉ còn đoạn Trại Mát – Đà Lạt dài gần 7 km đang khai thác tàu du lịch.
Quả bí sợi mì được trồng theo phương pháp hữu cơ, không sử dụng thuốc bảo vệ thực vật, phân bón hóa học nên phải đặt bẫy bắt côn trùng có hại hoặc tạo điều kiện phát triển cho các loại thiên địch, giúp bảo vệ cây trồng. Sau 4 năm vừa trồng vừa hoàn thiện cách chăm sóc, đến nay vườn bí sợi mì của Hợp tác xã Vườn Nhà Đà Lạt đã cho năng suất đều đặn, mỗi quả có thể nặng từ 1-1,5kg.



