Ga Đà Lạt – Nhà Ga Xe Lửa Cao Nhất Việt Nam

Tọa lạc ở con dốc đường Yersin, ga Đà Lạt được Pháp khởi công xây dựng từ năm 1932 và hoàn thành 6 năm sau. Đây là tuyến đường sắt nối Phan Rang – Đà Lạt dài 84 km. Kiến trúc nhà ga được nhiều người cho là cách điệu của 3 đỉnh núi Langbiang hoặc nhà rông ở Tây Nguyên.

Nhà ga có 3 mái hình chóp với chiều dài 66,5 m, ngang 11,4 m và cao 11 m. Công trình do hai kiến trúc sư người Pháp là Reveron và Moncet thiết kế, mang dáng dấp của các nhà ga miền Nam nước Pháp với mái cao uốn vòm.

Nơi đây được du khách quốc tế biết đến như một nhà ga cổ xưa và đẹp nhất còn sót lại ở Đông Nam Á. Chính vì vậy ga Đà Lạt thu hút rất nhiều du khách trong và ngoài nước đến tham quan.

Bên trong không gian chính, bàn ghế, quầy mua vé… vẫn được giữ nguyên thiết kế ban đầu. Những món đồ qua mấy chục năm mang đến cho du khách bức tranh chân thực về nhà ga trong quá khứ.

Kể cả những chiếc bóng đèn vẫn được lưu giữ, khiến không gian thêm phần cổ điển. Các bức tranh treo bên trong cũng để lại nhiều ấn tượng về quá khứ của ga Đà Lạt.

Hiện tại tuyến đường sắt chở hàng đã dừng hoạt động nhưng vẫn phục vụ khách du lịch. Tuyến Đà Lạt – Trại Mát dài 7 km mang đến cơ hội ngắm nhìn quang cảnh thơ mộng của thành phố, tham quan chùa Linh Phước và thị trấn Trại Mát.

Ít ai biết rằng đường ray tại ga Đà Lạt là loại đường xe lửa răng cưa (cog railroad) hiếm có trên thế giới.

Dù tàu kêu to và chạy chậm, đây vẫn là trải nghiệm thú vị khiến nhiều du khách yêu thích khi đi qua ga Đà Lạt.

Vì Đà Lạt nằm ở độ cao 1.500 m so với mực nước biển, ga Đà Lạt được coi là nhà ga cao nhất Việt Nam.

Đoạn đường sắt răng cưa dài 16 km vượt đèo Sông Pha cao 1.000 m với độ dốc 12% được thiết kế theo kiểu Thụy Sĩ. Đường có 3 ray, răng cưa nằm giữa để đảm bảo an toàn khi leo dốc. Đây là kiểu đường sắt chỉ có ở Đà Lạt và Thụy Sĩ thời bấy giờ.

Nhờ có ga Đà Lạt mà lượng khách du lịch đến Đà Lạt tăng mạnh. Mỗi chuyến tàu thời đó có 3 toa chở khách kèm toa hàng. Đến thời Mỹ chiếm đóng, tàu chủ yếu dùng vận chuyển thiết bị chiến tranh. Mãi đến năm 1975, sau thời gian ngưng hoạt động, tuyến tàu mới kéo còi trở lại nhân dịp sinh nhật Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Qua bao thăng trầm, ga Đà Lạt vẫn tồn tại và lưu giữ ký ức một thời của thành phố. Không chỉ là điểm tham quan hấp dẫn mà nơi đây còn chứa đựng nhiều giá trị văn hóa của Đà Lạt và con người nơi đây.